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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

✫(撰稿:匡强琪)

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    • 洪程翠🌦LV3六年级
      2楼
      优化营商环境条例(全文)⚦
      2024/06/27   来自玉环
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    • ☍罗世翠LV9大学四年级
      3楼
      1878年-中国国画家何香凝出生🕧
      2024/06/27   来自威海
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    • 易蓝策😼LV3幼儿园
      4楼
      “25分贝阅读包”首批爱心捐赠仪式成功举办👿
      2024/06/27   来自梅州
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    • 夏侯惠环LV4大学三年级
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      《冰球小课堂》第六集:滑行技术-急停🚫
      2024/06/27   来自石河子
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    • 戚妮娣⚤⚙LV5大学三年级
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      开好议军会 议出战斗力⛷
      2024/06/27   来自鞍山
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    • 李薇璧LV0大学四年级
      7楼
      曾经的途观如今已经变了样 2024款途观L上市售价14.99万🕳
      2024/06/27   来自丹阳
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