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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

➑(撰稿:闻人伊蕊)

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    • 缪厚盛🍭LV1六年级
      2楼
      青岛新开两条欧亚班列快线🏕
      2024/07/01   来自来宾
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    • 🕝司徒盛刚LV3大学四年级
      3楼
      国家能源集团联合发起百亿新能源产业基金☛
      2024/07/01   来自吕梁
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    • 景泽翔🐇LV0幼儿园
      4楼
      如何从零到一建立前端规范🦆
      2024/07/01   来自开封
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    • 柏若苑LV6大学三年级
      5楼
      办得好|广州:公交站为百姓挪了500米|广州:公交站为百姓挪了500米🥡
      2024/07/01   来自广元
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    • 范薇彩🈲➘LV5大学三年级
      6楼
      港媒:中国父母不会花数百万让孩子去美国读无用学位👃
      2024/07/01   来自乌鲁木齐
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    • 莫德壮LV6大学四年级
      7楼
      掠食者天生就怕臭鼬嗎?🆎
      2024/07/01   来自兴义
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