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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🤴(撰稿:汤露璧)

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    • 宗政勇育❵LV4六年级
      2楼
      习近平:和平共处五项原则不仅没有褪色过时 反而焕发出更加引人注目的光芒♸
      2024/07/02   来自莱西
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    • ♽李民馥LV8大学四年级
      3楼
      收藏家在乎的是它的价值,作家看重的是留在器物上的命运⛃
      2024/07/02   来自伊春
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    • 鲁行强🐨LV4幼儿园
      4楼
      打出制止餐饮浪费“组合拳”⛊
      2024/07/02   来自衢州
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    • 聂宜刚LV6大学三年级
      5楼
      2024中国海外人才创新创业大赛举行欧洲赛区分赛🚆
      2024/07/02   来自安阳
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    • 东方善旭⛆⏫LV3大学三年级
      6楼
      首个人民警察节引致敬 真实讲述获共情共鸣📇
      2024/07/02   来自营口
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    • 储朗国LV6大学四年级
      7楼
      我们需要什么样的新医科?(新视野)💇
      2024/07/02   来自泰安
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